MEB+-plattformen er det fleksible fundamentet for vår elektriske fremtid. Epiq er den første Škoda-modellen som bygger på denne dedikerte småbilplattformen for elbil, med forhjulstrekk og en smart batteriløsning som gir maksimal plass i kupeen samtidig som vekten holdes nede. Den passer perfekt til vår urbane SUV – og viser at store opplevelser kan komme i et kompakt format.
Škoda Epiq – Liten elbil med stor personlighet
Škoda Epiq er en helt ny, kompakt helelektrisk SUV – og den minste SUV-en i Škodas modellutvalg. Målet er å tilby en romslig og moderne elbil til en svært konkurransedyktig pris. Her kombineres kompakte ytre mål med overraskende god innvendig plass, smarte løsninger og rekkevidde som tar deg lenger. Med forventet lansering i 2026 blir Epiq en ny inngangsmodell i Škodas elbilportefølje – og et viktig steg mot mer tilgjengelig elektrisk mobilitet.
Nøkkelfakta om Škoda Epiq
Rekkevidde: Opptil 430 km (WLTP)
Batteri: 55 kWt
Ladehastighet: Inntil 125 kW (10-80 % på ca. 23 min).
Bagasjerom: 475 liter (1 344 liter med baksetene nede).
Dimensjoner: 4,17 meter lang, 1,79 meter bred, 1,58 meter høy.
Plattform: MEB+
Design: "Modern Solid" med "Simply Clever"-løsninger, minimalistisk interiør med fysiske knapper.
Pris: Prisen på Škoda Epiq er ennå ikke offentliggjort, men målet er at den skal bli en av de mest prisgunstige elektriske SUV-ene i sitt segment.
Lansering: Forventet salgstart i 2026.
Kraftfullt design med "Modern Solid"-identitet
Škoda Epiq er vår første serieproduserte modell som fullt ut tar i bruk det nye designspråket Modern Solid. Den robuste SUV-fremtoningen og de rene, minimalistiske linjene preges av den karakteristiske Tech-Deck Face-fronten og en tydelig T-formet LED-lyssignatur.
Hver detalj har en funksjon. Den markante front-fangeren skjuler integrerte luftkanaler, mens aktive luftspjeld bidrar til en svært god luftmotstandskoeffisient (Cx) på 0,275. Helheten fullføres av aerodynamisk optimaliserte felger på opptil 19 tommer og avanserte LED Matrix-frontlykter – klare for eventyr, uansett vær og veiforhold.
Høydepunkter
Smidig bykjøring
Å suse gjennom smale bygater eller manøvrere i tett trafikk føles uanstrengt takket være Epiqs kompakte mål og elektriske smidighet. Den er utviklet for å gjøre bykjøring enkel og oversiktlig – en kvikk følgesvenn som håndterer hver eneste trange sving med trygghet og letthet.
Romslig bagasjerom
Liten bil, store muligheter. Epiq byr på et imponerende bagasjerom på hele 475 liter – blant de største i sin klasse. Skal du storhandle eller legge ut på helgetur, kan du enkelt legge ned setene og få opptil 1 344 liter fleksibel lasteplass.
Imponerende rekkevidde
Kom deg lenger med en rekkevidde på opptil 430 km – utviklet for å dekke både daglig pendling og spontane helgeturer uten bekymringer. Når det er tid for å lade, sørger hurtiglading for at batteriet går fra 10–80 % på bare 23 minutter.
Smart interiør
Sett deg inn i en kupé som føles både romslig og lun. Epiq kombinerer et rent og ryddig uttrykk med et horisontalt utformet dashbord og stemningsbelysning som skaper en behagelig atmosfære. Det kantede, minimalistiske formspråket understreker det robuste Modern Solid-designet.
Interiøret domineres av en 13-tommers sentralskjerm og en 5,3-tommers førerskjerm – intuitivt, oversiktlig og teknologisk i fokus. Med et klasseledende bagasjerom på 475 liter, som kan utvides til 1 344 liter når baksetene legges ned, er det plass til både hverdag og eventyr.
Smarte detaljer gjør hverdagen enklere – fra egen oppbevaringsbag for ladekabelen til den ikoniske paraplyen. Her er alt lagt til rette for komfortable og bekymringsfrie kjøreturer.
Fra konsept til virkelighet
Škoda Epiq startet som en konseptbil som viste retningen for vår nye generasjon elektriske by-SUV-er. Designstudien introduserte Modern Solid-språket, Tech-Deck-fronten og et minimalistisk interiør med fokus på bærekraft og smarte løsninger. Mange av ideene fra konseptet er videreført til endelig versjon som har verdenspremiere i 2026.
Spørsmål og svar om Škoda Epiq
Hvor stor er Škoda Epiq?
Škoda Epiq er en kompakt elektrisk SUV med smarte ytre mål og god plassutnyttelse:
- Lengde: 4 171 mm
- Bredde: 1 798 mm
- Høyde: 1 581 mm
- Akselavstand: 2 601 mm
Med en lengde på litt over 4,1 meter er Epiq enkel å manøvrere og parkere – perfekt for bykjøring. Samtidig gir den lange akselavstanden på 2,6 meter gode plassforhold i kupeen, noe som betyr komfortabel sitteplass både foran og bak.
Hvor lang rekkevidde får Škoda Epiq?
Škoda Epiq får en forventet rekkevidde på opptil 430 kilometer (Epiq 55). Det gir god fleksibilitet for både hverdag og helgeturer, og gjør at du kan bruke bilen til mer enn bare bykjøring – uten å bekymre deg for rekkevidden.
Hvor stort bagasjerom får Škoda Epiq?
Škoda Epiq har et bagasjerom på 475 liter, som kan utvides til 1 344 liter med baksetene nede – noe som gjør det til et av de største i sin klasse.
Når kan man bestille Škoda Epiq?
Škoda Epiq kommer for salg i løpet av 2026. Mer informasjon blir tilgjengelig nærmere lansering.
Hvor raskt kan Škoda Epiq hurtiglades?
Epiq støtter hurtiglading (DC) med en effekt på opptil 125 kW (avhengig av versjon). Dette gjør at du kan lade fra 10 til 80 % på ca. 23 minutter under optimale forhold.
Har Škoda Epiq firehjulstrekk (4x4)?
Nei, Škoda Epiq vil ikke tilbys med firehjulstrekk (4x4/AWD). Alle varianter får elektrisk drift på forhjulene.
Kan Škoda Epiq bestilles med tilhengerfeste?
Ja, det forventes at Škoda Epiq kan bestilles med foldbart tilhengerfeste.
Blir Škoda Epiq en rimelig elbil?
Ja, Škoda Epiq er designet for å være en av de mest prisgunstige elektriske SUV-ene i sitt segment. Selv om nøyaktige prispunkter ikke er klare, er ambisjonen å tilby en romslig og moderne elbil til en svært konkurransedyktig pris sammenlignet med dagens alternativer.
Hva menes med konseptbil?
En konseptbil er en bilprodusents måte å vise frem hvordan fremtidige modeller kan komme til å se ut eller hvilke ideer og løsninger de jobber med. Ofte lages konseptbiler i kun ett eksemplar, hvor mye av arbeidet gjøres manuelt i stedet for på en tradisjonell produksjonslinje.
- Den brukes ofte til å: Teste designretning – nye linjer, interiør og formspråk
- Presentere ny teknologi – for eksempel elektriske drivlinjer, avanserte sikkerhetssystemer eller nye måter å bruke infotainment på.
- Skape interesse og entusiasme – både blant publikum, presse og potensielle kunder.
Ofte lages konseptbiler for bilutstillinger eller som teasere for kommende modeller. Noen ganger kommer en konseptbil ganske likt i produksjon (slik vi så med Škoda Vision iV - som var konseptbilen til Enyaq), mens andre ganger er den mer en “idébil” som aldri blir satt i produksjon, men som benyttes som inspirasjon og testing for fremtidige modeller.
Blir produksjonsmodellen av Epiq, som lanseres i 2026, lik konseptbilen?
Produksjonsmodellen av Epiq vil bygge veldig tett på konseptbilen og videreføre både design og løsninger. Samtidig er det vanlig at enkelte detaljer justeres før lansering, men helheten vil oppleves svært gjenkjennelig.
