Hvis bilen havner i en ulykke og kollisjonsputene utløses, kan den fortsette å bevege seg fremover og forårsake en ny ulykke. Det er her multikollisjonsbremsen kommer inn i bildet. Den stanser bilen helt for å forhindre en følgekollisjon. ESC (/ESP) omfatter en multikollisjonsbrems, en sikkerhetsfunksjon som aktiverer bremsesystemet etter en kollisjon for å forhindre at det oppstår ytterligere skade.

MSR (Electronic Drag Torque Regulation, elektronisk dreiekraftregulering) bruker motorens høye bremsekraft til å begrense skrens på drivhjulene i situasjoner med dårlig veigrep. Du kan risikere å få skrens på bilen hvis du slakker brått ned på farten, eller hvis du har for lavt gir og slipper clutchen raskt. Derfor gir MSR stabilitet og mulighet for å styre bilen.

RBS (Brake Test Stand, bremseprøvestand), et system for tørking av bremseskivene, sørger for at bremseskivene på forhjulene alltid er tørre. Dette skjer gjennom korte og myke oppbremsinger som føreren ikke legger merke til. Dette gir maksimal bremseeffekt selv på vått underlag, og bremsene trenger ikke ha vært aktivert over lengre tid. Dermed reduseres bremselengden.