ŠKODA SUPERB STASJONSVOGN iV bruker avansert teknologi for ladbare hybrider og kombinerer en 156 hk 1.4 TSI-bensinmotor med en 116 hk elmotor. Det gjør at bilen kan kjøres bare med elmotoren eller i hybridmodus der begge motorene brukes samtidig. Den tredje komponenten i systemet er batteriet på 13 kWh som er plassert i gulvet foran bakakselen.

Teknologien i ladbare hybrider gjør at SUPERB STASJONSVOGN iV både kan kjøre miljøvennlig og dynamisk på samme tid. Systemet kombinerer en bensinmotor og en elmotor. Det har en maksimal systemeffekt på 218 hk og dreiemoment på opptil 400 Nm. CO2-utslippet er på under 40 g/km.

Lydgeneratoren er bygget inn i fronten på ŠKODA SUPERB STASJONSVOGN iV. Den sørger for at andre trafikanter , som fotgjengere og syklister, hører at ŠKODA SUPERB STASJONSVOGN iV kommer kjørende i elektrisk modus.