Front Assist er et sikkerhetssystem som varsler om kollisjonsfare. Hvis en kollisjon ikke kan unngås, aktiveres bremsene for å begrense skadeomfanget. Systemet kan også utløse en nødbremsing hvis en fotgjenger eller en syklist krysser veien foran bilen. I kritiske situasjoner der Front Assist griper inn ved å bremse og føreren forsøker å svinge unna, griper kollisjonsassistenten inn i styringen for å hjelpe føreren å manøvrere unna hindringen.

Svingassistenten leveres som en del av Front Assist og overvåker møtende trafikk når du svinger til venstre (i en venstrestyrt modell), for eksempel i et veikryss. Ved umiddelbar fare bremser systemet bilen helt ned og aktiverer et varselsignal.

Side Assist registrerer kjøretøyer som nærmer seg bakfra eller er i bilens blindsone, ved hjelp av to radarsensorer bak på bilen. Du varsles med et LED-signal på innsiden av sidespeilhuset. Side Assist kan registrere kjøretøyer som er opptil 70 m unna, og kan derfor også varsle deg om farlige situasjoner på motorveier i tide.

Denne nye sikkerhetsfunksjonen inngår også i Side Assist. Utstigningsvarslingen varsler deg og passasjerene med lyd- og lyssignaler hvis det er fare for sammenstøt med en annen bil, en sykkel eller en moped når en dør åpnes. Utstigningsvarslingen bruker de bakre radarsensorene til Side Assist og overvåker området bak og på sidene av bilen opptil en avstand på 35 meter.

Systemet forstrammer sikkerhetsbeltene foran ved fare for kollisjon eller ved ustabile kjøreforhold, og lukker sidevinduene nesten helt (ved hjelp av ESP) for å hindre at gjenstander slynges inn i bilen. Systemet fungerer sammen med frontradaren.

Hvis bilen havner i en ulykke og kollisjonsputene utløses, kan den fortsette å bevege seg fremover og forårsake en ny ulykke. Det er her multikollisjonsbremsen kommer inn i bildet. Den stanser bilen helt for å forhindre en følgekollisjon.