Tekniske spesifikasjoner for Škoda Peaq
Mål og dimensjoner
Utvendige og innvendige mål, samt bagasjeromsvolum.
Sikkerhet
Sikkerhetsfunksjoner
Škoda Peaq er utviklet med kompromissløs sikkerhet i fokus. I tillegg til sikkerhetssystemene som allerede er beskrevet, er følgende funksjoner tilgjengelige som standard eller ekstrautstyr:
› Isofix- og Top Tether-festepunkter for barneseter på de ytre sitteplassene i andre seterad. Isofix er også tilgjengelig på passasjersetet foran.
› I motsetning til cruisekontroll, som holder en valgt hastighet, gjør hastighetsbegrenseren det mulig å kjøre i ønsket hastighet opp til en forhåndsdefinert grense.
› ABS hindrer hjulene i å låse seg ved nødbremsing eller bremsing på glatt underlag.
› HBA bremseassistent øker bremsetrykket ved nødbremsing og kan bidra til å redusere bremselengden betydelig.
› EBD optimaliserer automatisk bremsetrykket og bremsebalansen, samtidig som den forhindrer at bakhjulene overbremses.
› ASR sørger for smidig igangkjøring og akselerasjon uten hjulspinn på underlag med redusert veigrep.
› EDL hjelper ved akselerasjon eller kjøring i motbakke når ett av drivhjulene har begrenset veigrep.
› TSA fungerer når bilen er utstyrt med originalt tilhengerfeste med egen styreenhet. Systemet kan bremse ett eller flere hjul og samtidig redusere motorkraften ved behov for å stabilisere bil og tilhenger.
› XDS+ hjelper føreren i skarpe svinger og bidrar til nøytral kjøreatferd ved dynamisk kjøring. Systemet simulerer funksjonen til en differensialbrems for å forbedre veigrepet og kjøredynamikken gjennom svinger.
› Dekktrykkovervåkning (TPM+) holder føreren kontinuerlig oppdatert om dekktrykket.
› Blinkende bremselys bidrar til å redusere risikoen for påkjørsel bakfra, spesielt ved brå oppbremsing eller når du nærmer deg kø på motorvei.
Drivlinje og styring
Firehjulstrekk
Den elektriske motoren på bakakselen kan kombineres med en ekstra elektrisk motor på framakselen. Dette gjør Peaq til en firehjulsdrevet modell.
Firehjulstrekksystemet bruker bare marginalt mer energi enn bakhjulsdrift. Det økte energiforbruket skyldes hovedsakelig den ekstra vekten fra den fremre motoren. Denne løsningen er også mer energieffektiv enn tradisjonelle firehjulstrekksystemer med mellomaksel og sentral differensial.
Firehjulstrekk er kun tilgjengelig i kombinasjon med det største batteriet på 91 kWh.
Driving Mode Select
For økt kjøreglede kan Peaq utstyres med Driving Mode Select. Systemet tilbyr flere kjøremoduser som påvirker både dempernes karakteristikk og andre kjøretøyinnstillinger. Med et enkelt tastetrykk kan bilen tilpasses fra en komfortabel og avslappet kjøremodus til en mer dynamisk og sportslig kjøreopplevelse.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing er en prosess der bilens bevegelsesenergi omdannes til elektrisk energi og lagres i høyvoltbatteriet. På denne måten utnyttes energien mer effektivt, samtidig som batteriet lades under kjøring og bidrar til økt rekkevidde.
Regenerativ bremsing aktiveres i ulike kjøresituasjoner og kan brukes med forskjellige nivåer av bremsekraft. Føreren kan selv justere graden av regenerering, eller la bilens drivsystem styre dette automatisk.