Denne SUV-en bør bli en storselger
Vi har testet den nye norgesbilen fra Skoda - Kodiaq, som er en konsern-storebror til VW Tiguan. Etter vår mening er Kodiaq mer av det Tiguan skulle ha vært. Det sier ikke lite.
Blant folkesuvene er det ikke så mange som tilbys med mulighet for en tredje seterad. Mitsubishi Outlander er et unntak - unntatt hybriden - og Nissan X-Trail kan også leveres med syv seter. Nå har vi kjørt en helt ny: Skoda Kodiaq, som vil rivalisere med den gedigne stasjonsvognen Superb i rollen som Skodas flaggskip.
SUV-segmentet er blitt størst i Norge og er den bilkategorien som vokser kraftigst i hele Europa. SUV-er og crossovere spiser stadig større andeler av det norske markedet i alle størrelser. Det samme gjør biler med firehjulsdrift, så hva er vel da bedre enn å tilby både SUV og firehjulsdrift i en bil?
For, nei: SUV og firehjulsdrift er på ingen måte ensbetydende. Det ene følger ikke nødvendigvis det andre, og nedover i Europa selges faktisk de fleste SUV med tohjulsdrift. Sånn blir det ikke i Norge, tipper vi. Kodiaq er bare en av årsakene.
En av de store
Kodiaq er som nevnt på en måte VW Tiguan i Skoda-versjon. (Les vår duell mellom VW Tiguan og BMW X1 her!) Men Skoda har slett ikke bare erstattet logoen og dermed fått en ny SUV i garasjen. Kodiaq tilsvarer nemlig den lange versjonen av Tiguan - som foreløpig ikke er kommet på markedet.
Les artikkelen gratis
Logg inn for å lese eldre artikler. Det koster ingenting, gir deg tilgang til arkivet vårt og sikrer deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
